五菱发布全新紧凑级SUV星云价格和混动都将是优势

五菱发布全新紧凑级SUV星云价格和混动都将是优势

作为国内竞争最激烈细分市场之一,紧凑级SUV市场可谓是“兵家必争之地”,不少品牌都会针对性的推出多款车型进行全方位布局。5月18日,五菱官方就正式亮相了全新紧凑级SUV:五菱星云。虽然官方目前仅仅发布了五菱星云的外观图,但新车的动力和价格在未来或将是更大的卖点。那么新车究竟值得我们等吗?圈哥马上带大家来细聊一下。

全新设计够个性

相信看到五菱星云的第一眼,你很难想象这是一台五菱品牌的车型,新车设计与五菱之前任何一款车型都大有不同。首先在整体造型上,五菱星云***用了圆润的线条设计,让前整车视觉效果格外具有亲和力,萌萌哒的可爱气质非常突出。

细节上,五菱星云前脸***用了大尺寸的横向进气格栅设计,内部大面积的点阵式星空中网非常具有视觉冲击力,同时分体式的前大灯也嵌入到了这“大嘴”之中。

再看到侧面,五菱星云***用了悬浮式车顶设计,宽体的轮眉的设计很好的凸显了车身的力量感。实际的车身尺寸上,五菱星云的长宽高分别为4610/1810/1670毫米,轴距2700毫米,是非常标准的紧凑级SUV身材。在尾部设上,五菱星云也***用了时下非常流行的贯穿式尾灯设计,细长的尾灯与圆润的尾部形成了反差的视觉效果,进一步彰显了个性。

2.0升混动加持

虽然目前官方仅公布了五菱星云的外观图,但根据之前工信部的申报信息来看,新车将搭载由2.0升发动机和电机组成的油混系统,其发动机最大功率为100千瓦。

从数据上来看,五菱星云这套混动系统极有可能就是五菱星辰(参数丨图片)上的那套混动系统,其***用了P1P3双电机串并联架构,官方WLTC百公里综合油耗为5.7升,市区续航里程可超过1000公里。类比来看,五菱星云未来在动力方面的数据大概率也会与五菱星辰近似。

价格与五菱星辰衔接?

虽然目前五菱星云公布的产品力信息并不多,但并不妨碍我们预测一下新车的价格。同样参考同为紧凑级SUV的五菱星辰,在两车大概率会使用同款动力的情况下,五菱星云的车身尺寸也与五菱星辰近似,但从定位和设计上看五菱星云是要高于五菱星辰的。

所以根据五菱星辰混动版车型9.98-10.98万元的价格和五菱的定价思路来看,圈哥预测五菱星云未来混动车型的价格大约会在12-14万元之间。而这样的价格在目前国内紧凑级混动SUV市场来看,五菱星云最直接的对手就只有哈弗赤兔的混动版车型,但后者混动系统所搭载的则是1.5升自然吸气发动机,在硬件上五菱星云还有着优势。

在《车壹圈》看来:随着消费者对新能源产品需求的快速增大,各个品牌也开始向集中推出新能源产品。虽然新能源车型在成本上高于同级燃油车,但五菱针对新能源产品依旧走的是“人民”路线,五菱星辰、宏光MINIEV等车型几乎都是同级车型中性价比最高的存在。所以我们也期待五菱星云在今年下半年正式上市时,在价格上能同样给到我们惊喜。

五菱星辰混动版正式上市 售价9.98-10.98万

易车讯 8月25日,五菱星辰混动版正式上市,推出2.0L DHT电劲款和2.0L DHT电速款2款车型,售价分别为9.98万和10.98万。新车搭载2.0L混合动力系统,市区百公里油耗低至4.6L/100km,市区工况续航可达1100km。




购车优惠政策方面,通过LING Club APP/小程序、五菱宝骏天猫及京东旗舰店等官方指定线上渠道支付9.9元下订,即可尊享五重澎湃购车礼包:包括3000元置换补贴、24期0利息/36期低利息、3年免费流量(2G/月)及终身免费OTA升级及基础流量智慧出行礼、价值2000元的心意礼包,LING Club线上预约并完成试驾享试驾礼一份。



外观设计方面,五菱星辰混动版同样***用了巨大的进气格栅,中央是银色的五菱车标,尾部行李厢盖正中央拥有“WULING”英文标志,车身右下方还有表明混动身份的“HEV”标志。此外,新车还新增了极地冰蓝车色以及冰川白内饰。




内饰方面,五菱星辰混动版拥有绗缝人体工学座椅、10.25英寸中控屏、全景天窗、电子水晶挡杆等丰富配置,并且得益于2750mm的超长轴距优势,新车还拥有出色的后排腿部空间,第二排椅背可向后调节14°,纯平地板进一步提升了舒适性,且后排设有独立出风口。






配置方面,五菱星辰混动版配备了LED自动大灯、18英寸铝合金轮圈、自动驻车、***360°全景影像等装备。同时,星辰混动版搭载五菱自研为主的Ling OS灵犀系统,通过“小五小菱”专属IP形象,提供顶级的智能语音和多样化的便捷体验。



动力方面,五菱星辰混动版搭载2.0L混合动力系统,发动机最高热效率可达41%,电动机最大扭矩可达320N·m,电池放电功率为100kW的大功率。?



此外,五菱星辰混动版搭载的混动系统***用P1+P3双电机串并联架构,新车在低速电驱行驶,高速行驶发动机直驱,始终保持高效运行,从而做到市区油耗4.6L/100km,综合油耗5.7L/100km,市区工况续航可达1100km。



根据易车App“销量榜”显示的数据,五菱星辰在5-8万紧凑型SUV中排名第4位。如需更多数据,请到易车App查看。

五菱全新混动旗舰SUV星云路

近日,有媒体曝光了一组五菱全新混动车型的路试谍照。结合此前的申报信息,新车可能会命名为星云

新车外观***用了全新的设计语言,与五菱旗下车型的造型有着明显区别,前脸狭长的LED日间行车灯***加入镀铬饰件进行装饰,下方的矩形进气格栅内外部为点阵式中网,并与两侧镀铬材质包围远近光灯组连成一体,低调的下包围还设计了黑色的梯形散热口,整体极具未来感和辨识度。

新车的长宽高分别为4610mm、1810mm、1670mm,轴距2700mm。侧面造型修长,车顶轮廓平直,以保证后排乘客的头部空间,并配备镀铬材料装饰的侧裙和五辐式大尺寸轮圈。

车尾方面,车顶配备小型扰流板,细长的贯穿式熏黑后尾灯组搭配下包围双边共两出的排气布局,观感时尚。

内饰方面,目前还没有更多信息。动力方面,申报信息显示,新车将搭载的混动系统由2.0L自然吸气发动机+电机组成,其中发动机的最大功率100kW。

10万元燃油/混动任意选!城市代步,五菱星辰有多值得选

最近有朋友询问,10万元预算想买一台经济实用的代步车!我查看了一下,目前符合要求的在售车型中,可选项其实也不算少,但有一款车引起了我的注意,TA便是五菱星辰。

这款车在价格方面确实很有吸引力,6.98万-10.98万的售价,不仅提供燃油版车型,还有混动版车型选择。

那么,从综合产品力的维度来看,它到底好在哪儿呢?请继续往下看!

轴距2750mm,花小钱得大空间!

说到五菱旗下的车型,那就不得不提到空间,五菱在这方面真的堪称“空间魔术师”,作为一台家用代步车,五菱星辰在空间方面,也有不错的表现。

五菱星辰的长宽高分别为4594x1820x1740mm,轴距为2750mm,长宽高在紧凑级SUV属于正常水准,但轴距在同级别还是很有优势的,比同级别的哈弗H6(轴距2738mm)还要长。

我的身高是175cm,前排座椅找到合适的位置,头部还能剩下1拳有余的空间,表现还不错。

在前排不变的情况下,第二排头部空间剩余4指,较长的轴距使得腿部空间已经接近3拳,在紧凑级SUV领域很拿得出手了。

值得一说的是,这台车还支持二排靠背角度调节,加上纯平地台,可以让后排每一位乘客都能得到一个舒适的乘坐感受。

同时在空间灵活性方面,这台车的第二排靠背还支持4/6比例放倒,后排座椅全部放倒后能形成一个接近纯平的超大储物空间,在现在这个季节出游,大空间带来的便捷性会更强。

混动结构稳定,降低用车成本!

针对这款车,咱们先来说动力。

其实,五菱星辰混动版车型的动力架构并不复杂,它是由阿特金森循环2.0L自然吸气发动机+发电机+驱动电机+混动专用DHT。

其中,混动专用DHT是这台车的一大亮点,它可以实现低速电驱、高速直驱的快速切换,这也能够让车辆在城市市区代步舒适平顺和加速有劲,而且根据官方数据,五菱星辰混动版WLTC综合工况百公里油耗为5.7L,市区工况百公里油耗为4.6L,经济性方面有不错的表现。

除了混动版车型之外,星辰还有常规的燃油版,具体来看,燃油车型全系均搭载1.5T发动机,最大功率108kW,最大扭矩250N·m,变速箱匹配了6挡手动变速箱和CVT无级变速箱,动力输出算不上强劲,但日常使用完全够用了,属于比较主流的水准。

设计大气耐看,智能配置丰富

外观上,五菱星辰提供了云海苍蓝、极地冰蓝、雨过天青、皓月霜白等配色,这几个配色都比较淡雅,符合当下的大众审美。

设计方面,五菱星辰使用了家族设计,前脸使用了大尺寸的中网,内部纹路与车标一样呈现“V”字形,且与两侧大灯相互连接呈发散状,大气又耐看。

从设计的角度而言,五菱星辰的内饰和外观一样,也比较简洁、素雅,而且混动版和燃油版车型之间也没有明显差别,车内以横向线条为主的中控台,拉伸了视觉宽度,有利于提升空间效果,不过混动版也***用了全新的冰川白配色,看起来比较有档次感。

配置上,星辰配备了彩色液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏幕,集成了大部分控制功能,不仅带有网易云音乐、在线导航、连续语音控制等功能,它内置的地图还提供了组队功能,驾驶员可以和组内其他成员自由交流,使用起来很方便。

另外,这台车还能进行远程控制,使用手机就能控制天窗、车窗、空调甚至是后备厢,也能使用蓝牙钥匙解锁车门,出门忘带钥匙也不用回去拿钥匙了。

结束语

在10万左右的预算里,五菱星辰给消费者提供了多种选择,其中,混动版车型从最基础的用车经济需求出发,降低了工薪阶层的用车成本;而燃油版车型则可以让消费者用更亲民的价格获得更大的空间和更全面的配置,不得不说,在10万级这个价格领域,五菱星辰很有竞争力,如果各位的预算在10万上下,这款车值得推荐!

【本文来自易车号作者众口说车官号,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

面对内卷,五菱星辰凭何在10万级SUV市场上出圈

虽然近几年,有关消费升级的声音越来越大,10万以下的汽车消费市场似乎慢慢萎缩了下来,但根据国家统计局数据,2022年全年全国居民人均可支配收入为36883元,所以实际上10万以下的汽车市场仍有大量的受众人群,内卷程度并不低。

只不过对于这个级别的车辆,成本和质感似乎成为了“不可兼得的鱼与熊掌”,不少消费者都认为在这个级别上买车,基本只能保证车辆的三大件品质,其他方面则需要将就,毕竟这个价位对成本很敏感,话虽如此,消费者对更美好事物的追求永远都在。

一边是消费者对亲民级价位出行工具需求的日益增加,一边是车企对成本控制、利润率的追求,所以不少车企都把目光放在更高价的车型之上。但五菱品牌之所以被称为“人民的五菱”,就是因为它曾说过:“人民需要什么,五菱就造什么”,那面对内卷,它出品的星辰又是如何在10万级的SUV市场上出圈的呢?

在这个价位上,消费群体大部分为价格敏感型消费者,购车的关注点也主要集中在性价比、空间以及外观上,针对以上几点,我们来看看五菱星辰是怎么做的:

外观方面,五菱星辰***用了翼动美学设计理念,莫兰迪色车身、套色车顶和动感简约的线条,既有颜值还保证了低风噪。

五菱星辰的车身尺寸为4594×1820×1740mm,轴距2750mm,定位紧凑型SUV。该车在外型上使用了不少的硬朗线条,从而让它看上去更加阳光、动感,同时在家族化设计语言的加持下,五菱星辰展示出更年轻化的一面。硕大的中网格栅占据了前脸较大的面积,展翼式日间行车灯的灯带与中网巧妙地融合在一起,细节的增加让前脸的辨识度更高。

该车在中网、前唇、两侧翼子板、侧裙边、窗线等位置都使用了适当的镀铬线条,进一步加强车身细节的丰富度。此外,悬浮式车顶的设计也能让该车看上去更年轻。整车凸显出年轻化的氛围,但并没有因为年轻化而剑走偏锋,相对温和的设计风格,既保证了该车的颜值,也保证了车内的实用性。

内饰***用了经典的T字形布局,中控位置使用了大面积的钢琴烤漆饰板,搭配上专属电感蓝白纹理内饰,以营造出更强烈的档次感,同时它运用了少量的镀铬饰件和长条幅的亮银饰条,以减少车内视觉的沉闷。为了更方便驾乘人员的操作,车内还保留了一定的空调实体按键。当然,在中控屏幕中你也能够操作空调。

车内搭载的Ling OS灵犀系统,简单易上手,为用户带来更便捷的智能化体验。10.25英寸的触控屏显示清晰,流畅度也有所保障,系统界面的划分很直观,最左侧竖向排列分别为音乐、导航、空调、360°全景影像和菜单栏,右侧就是各功能的方块UI,交互起来很方便,无需太多的学习成本就有不错的智能化体验。

内置的语音助手有着较高的实用性,支持可见即可说、连续对话以及自定义唤醒等功能,你可以通过它来调音量、切歌、导航、接听电话以及控制空调等,基本上日常的使用需求它都能满足你,专属的小菱IP形象,也提供了更好的人机互动感。

毫无疑问,预算在这个级别上的消费者对车辆的乘坐空间、储物空间以及空间利用率都会比较关心,毕竟大家都想汽车的功能可以更全面、使用场景更丰富。

首先,轴距达到2750mm的五菱星辰,不论是数据还是实际体验方面,它的乘坐空间放在同级别中也相当有优势,次低配以上即有皮质座椅,舒适性有所保证,并且后排座椅靠背支持调节,座椅最大可调节至130度,久坐不累,能很好地满足消费者的日常乘坐需求,后排的乘坐体验值得好评。

行李厢方面,五菱星辰后备厢常规深度930mm,日常放些杂物、过年运点年货、回家跑亲戚轻而易举,并且五菱星辰的后排座椅全系支持4/6比例放倒,这很好地保证了车内空间的灵活性,也让后备厢最大深度达到了1840mm;1632L的最大容积,保证了后备箱使用的灵活多变,即便载些大件物品,也是手到擒来。

当然,后排座椅完全放倒之后,形成的平台比较规整,再加上原先就宽裕的空间,所以简单布置一下拿后排当作应急的休息空间,我认为也没有太大的问题,足见五菱星辰这款车在空间上确实能很好地迎合受众群体的需求。

五菱星辰目前提供燃油版和混动版,其中燃油版搭载五菱经典的1.5T发动机,最大功率108kW,经久耐用、维护方便,百公里综合油耗仅7升出头,实用成本低,并提供手动挡和自动挡两个版本,售价最低仅需6.98万元起

五菱星辰混动版的出现更是打破了以往车市10万以内SUV没有HEV的格局,让消费者以更实惠的价格就可以买到一款混动车,相比起它的燃油版,混动版的存在毫无疑问更适合那些追求更高阶行驶品质的消费者。

五菱星辰混动版由高效2.0L混动专用发动机+电动机组成,双重加持下让五菱星辰混动版的动力媲美2.0T,加速性能更强,同时行驶品质更高级。市区电驱,享受纯电车加速平顺性;高速直驱,无需频繁换挡,避免换挡顿挫

既然是混动车,那五菱星辰混动版的燃油经济性和综合续航里程也值得一说,想必也是很多消费者非常关注的产品点。

在燃油经济性方面,五菱星辰混动版市区油耗仅为4.6L/100km,综合油耗5.7L/100km,作为一款整备质量为1.6吨左右的紧凑型SUV,这样的成绩我认为表现还是比较优秀的。得益于较好的燃油经济性,加满一次油,五菱星辰混动版市区续航可长达1100km。

更强劲的动力表现、更静谧的行驶感受以及更经济的用车成本,都让五菱星辰混动版给予消费者更具品质感的用车感受,可以看出五菱星辰混动版的性价比确实高。

10万多你不仅能买到一款SUV,它还是混动版,拥有着媲美2.0T的动力,油耗却很低,配置也很丰富,而且更重要的一点就是五菱品牌保值率高,名声在外,很多人都信赖它。此外,五菱的经销商非常多,总有一家在你附近,售后服务很方便,这是五菱的一大优势。不论是燃油版还是混动版,五菱星辰丰俭由人,适合不同客群的需求。

编辑说:

面对内卷,五菱星辰在价格上的务实、在设计上的年轻、在空间上提供的满足感、在动力选择上的丰俭由人,都向消费者们表现出了足够的诚意,并没有因为亲民的售价而让消费者将就太多。同时,多种配置也让消费者的选择更加丰富。综合来看,在10万级SUV市场,五菱星辰是一个非常不错的选择。

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裸车不到10万!五菱星辰混动版对比哈弗H6国潮版,谁更值

曾经的哈弗H6连续霸榜10万级紧凑型SUV市场,可如今却跌落神坛风光不再。

越来越多新晋选手逐渐代替了哈弗H6的地位,比如今天我们要说的五菱星辰混动版。

两台车同样定位紧凑级SUV,主要面向家用市场。那么这两台车选谁更有满足感?今天我们将从空间、配置、动力以及经济性方面进行对比!

都是自主品牌,价格差别怎么这么大?

虽然说两台车定位相同,但在价格上却截然不同。

五菱星辰厂商指导售价:6.98万-10.98万元(包含混动版);哈弗H6厂商指导售价:9.89万-15.70万元;通过价格可以看到,两台车自主品牌车型在价格上却大相径庭,哈弗H6的起步售价竟然直逼五菱星辰的顶配车型,不禁想问一句哈弗H6哪里来的勇气?

本次我们以指导售价9.98万元的五菱星辰2022款2.0L DHT电劲款,与指导售价9.89万元的哈弗H6 2021款国潮版1.5T自动都市版进行对比。

两台车在外观设计上各有千秋,哈弗H6国潮版是在之前第二代H6普通版的基础上进行调整,大尺寸的多边形进气格栅,内部横向镀铬饰条,相比普通版更加粗壮,展现出很强的力量感。

五菱星辰混动版***用的“翼动美学”设计理念,车身使用了丰富的线条勾勒,丰富的车身色彩搭配双色车身,比较突出整车的精致动感。

2750mm轴距!吊打哈弗H6

10万级SUV以紧凑型为主,大部分消费者对家用化的要求比较高,所以普遍对空间有较高要求。

对比两台车在数据方面的表现,五菱星辰混动版的长宽高分别为4594/1820/1740mm,轴距为2750mm。哈弗H6国潮版长宽高则分别为2645/1880/1720mm,轴距为2680mm;相对来说五菱星辰混动版更具优势,轴距相比H6足足多了70mm。

在实际感受方面,五菱星辰发挥了长轴距优势,让二排乘客的纵向空间更加宽敞。而且它的二排座椅不仅支持按比例放倒,还能支持靠背角度调节,给乘坐者提供了一个更加舒适的体验感受。

哈弗H6国潮版作为一个在市场摸爬滚打多年的老将,它遵循刚刚好的态度,在空间上没有这么激进。2680mm的轴距不算出色,但是满足日常乘坐使用足够。同时它的第二排座椅也是支持靠背放倒,给行李箱留出了更多可拓展空间。

内饰设计各有特点!

两台车在布局上比较相似,但是在一些细节处理上存在差异。

五菱星辰混动版的内饰线条处理比较犀利,给人一种干净利落的感觉。而哈弗H6保守的设计风格,总带有一种偏老气的成熟风。

相对来说,个人更喜欢星辰混动这种干净简约的设计。

在配置方面,两台车均达到了10万级车型的主流水准,不约而同地选择了悬浮式的中控屏,同时配备360°全景影像、在线音乐、在线导航、语音识别控制等功能,都能给用户提供较好的座舱体验。

燃油和混动之间的竞争!

动力方面,两台车存在明显差异,五菱星辰混动版***用油电混合,而哈弗H6***用的纯燃油方式,在动力感受和用车经济性方面完全不一样。

而且五菱星辰混动版也是这个价位中少有的油电混合车型,它是由2.0L自然吸气发动机、电机、电池与混动专用DHT组成,它可以实现低速纯电行驶,在走走停停的市区行驶能够降低用车成本,使得市区百公里油耗仅4.75L,而且起步时使用电机驱动发挥了高扭矩优势,而且对舒适性也有提升。

而且五菱星辰混动版虽然***用了油电混合动力,但是它的价格依旧亲民,9.98万元的起售价降低了消费者的准入门槛。

哈弗H6国潮版依旧是服役多年的1.5T+7速DCT组合,如今已经不能显示出它的优势,动力和燃油经济性在如今这个市场表现平平。

1.5T发动机最大功率110千瓦,最大扭矩210牛·米,在同级市场表现平平。双离合变速箱的低挡位顿挫还会稍稍影响平顺性,也会对油耗产生影响,官方宣称7.25L/100km的综合油耗确实比星辰混动版高出不少。

结束语

两台车之间的差别还是挺明显的,哈弗H6国潮版我感觉是属于老骥伏枥,带有年代感的动力系统,和保守的设计风格,缺少一丝当代年轻人群喜欢的新鲜感;而五菱星辰混动版则属于年轻有为,它通过亲民的价格给消费者带来了一款设计、配置、空间都很出色的选择,当然还有家用代步车最核心的经济性,这些五菱星辰混动版都做到了。


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